05-21-2002, 03:12 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->... Si le pilote du bolide n'est pas un crétin fini, il a déjà eu le réflexe d'adapter sa vitesse, même si personne n'a déboité...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si ... si .... si ....
il m'arrive de rouler à 130 sur autoroute et je roule pas comme toi .... si un gars arrive vite c'est à dire grande vitesse de rapprochement dans le rétro je le laisse passer de toute façon quel intérêt j'aurai à déboiter !
Et puis son dépassement va pas durer longtemps ça m'embête pas beaucoup.Même si je dois freiner un peu et doubler après le camion je suis pas à deux secondes prêt.
Si le gars met du temps à te rattraper la je vois suivant les circonstances et je déboite avec le cligno.
Si je suis déjà en train de doubler il faudra bien qu'il attende et là ses appels de phares ne changeront pas grand chose si ce n'est que je me rabattrai moi rapidement !
Mais entre deux camions s'il y a la place je le laisse passer histoire qu'il arrête de coller à 1m !
Si évaluer tout ça c'est être un pilote alors je conduis mieux que ce que je croyais !
Si ... si .... si ....
il m'arrive de rouler à 130 sur autoroute et je roule pas comme toi .... si un gars arrive vite c'est à dire grande vitesse de rapprochement dans le rétro je le laisse passer de toute façon quel intérêt j'aurai à déboiter !
Si le gars met du temps à te rattraper la je vois suivant les circonstances et je déboite avec le cligno.
Si je suis déjà en train de doubler il faudra bien qu'il attende et là ses appels de phares ne changeront pas grand chose si ce n'est que je me rabattrai moi rapidement !
Mais entre deux camions s'il y a la place je le laisse passer histoire qu'il arrête de coller à 1m !
Si évaluer tout ça c'est être un pilote alors je conduis mieux que ce que je croyais !
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