07-26-2005, 09:31 PM
<!--QuoteBegin-PetruSeven+26.07.2005 à 21:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 26.07.2005 à 21:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Courbes d'un moteur 1.6 K SS + collecteur genre 4 2 1 + Verniers (bien réglés <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) + TB 52 mm.
[img]http://img290.imageshack.us/img290/5871/courbess6ap.gif' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Super PetruSeven,
tu n'aurais pas la comparaison avec le 1,6K de base?
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) + TB 52 mm.[img]http://img290.imageshack.us/img290/5871/courbess6ap.gif' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Super PetruSeven,
tu n'aurais pas la comparaison avec le 1,6K de base?
