<!--QuoteBegin-véssisse+18.07.2005 à 08:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 18.07.2005 à 08:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pourquoi aller chez Renault pour acheter une batterie <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'eut ete la Saxo, Auchan m'aurait fourni la chose, comme pour la Clio en son temps. La je paye aussi pour le service : le mec est venu chercher l'auto chez moi avec un booster, et lui a file un coup de valoche ensuite (rien trouve, ca servait peut-etre a rien, mais je pars plus tranquille en vacances, tu vois), m'a remis tout en ordre (horloge, radio)...
Apres la somme est coquette : 92 Euros TTC (dont une douzaine de MO), soit 600 balles. La chose est garantie 2 ans, un de moins que Norauto.
Mais on n'a rien sans rien, je pense. Si on se comporte comme un rat avec les gens, faut pas en attendre quoi que ce soit ensuite. La, le type, je compte sur lui le jour ou j'ai un soucis, il me prete une auto a l'oeil lors des revisions, etc.
PS : explications du gars, assez similaire a ce que dit Brun'out, d'apres lui les elements a l'interieur de la batterie se mettent en cours-jus, et effectivement la chaleur accentuerait la chose (en gros, chuis pas le seul en rade). Il laisse entendre aussi que les autos tirent de plus en plus dessus (en meme temps elles grandissent aussi) et que ce n'est pas sans incidence.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->C'eut ete la Saxo, Auchan m'aurait fourni la chose, comme pour la Clio en son temps. La je paye aussi pour le service : le mec est venu chercher l'auto chez moi avec un booster, et lui a file un coup de valoche ensuite (rien trouve, ca servait peut-etre a rien, mais je pars plus tranquille en vacances, tu vois), m'a remis tout en ordre (horloge, radio)...
Apres la somme est coquette : 92 Euros TTC (dont une douzaine de MO), soit 600 balles. La chose est garantie 2 ans, un de moins que Norauto.
Mais on n'a rien sans rien, je pense. Si on se comporte comme un rat avec les gens, faut pas en attendre quoi que ce soit ensuite. La, le type, je compte sur lui le jour ou j'ai un soucis, il me prete une auto a l'oeil lors des revisions, etc.
PS : explications du gars, assez similaire a ce que dit Brun'out, d'apres lui les elements a l'interieur de la batterie se mettent en cours-jus, et effectivement la chaleur accentuerait la chose (en gros, chuis pas le seul en rade). Il laisse entendre aussi que les autos tirent de plus en plus dessus (en meme temps elles grandissent aussi) et que ce n'est pas sans incidence.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
