En Rade...
#35
<!--QuoteBegin-Glouba+17.07.2005 à 22:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 17.07.2005 à 22:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... revient en stop !

La MBRC m'a offert une experience nouvelle pour moi : l'auto qui refuse obstinement de demarrer. Mine de rien, en plus de 16 ans de conduite avec des trapanelles, j'avais jamais connu ca : Merci Rino !

Au contact j'ai eu droit a une micro-danse des auiguilles du compteur, et aucun lancement du demarreur. Plusieurs tentatives plus tard, avec en plus, la condamnation centralisee qui commencait a faire des siennes, j'ai jete l'eponge, on est rentre autrement (j'etais avec le grand). Me v'la atteint du syndrome de l'electronique folle made in technocentre ?

On est repasse le soir, des fois qu'elle ait fini sa crise (je crois en une forme de miracle automobile a coups de lattes), surtout pour essayer avec l'autre cle, peine perdue. La condamnation centralisee remarchait bien quand on est arrive, mais a part ca... Et 4-5 tentatives plus tard, l'etait deja en train de remerder ! Je me suis dit que c'etait p'tet la batterie ?

Finalement on est repasse ce soit avec des cables, et apres avoir bien insiste (vraiment bien) c'est parti ! J'y croyais plus trop, les cables etaient hyper-chauds, j'avais meme peut de claquer la Saxo dans l'aventure, mais non, et apres ca elle a tourne comme une horloge jusqu'a la maison...

Je me demande quand meme comment une batterie peut se decharger comme ca, en une heure d'arret. La chaleur peut expliquer quelque chose ?

Autre question, l'electronique Rino peut-elle mal supporter ce genre de gags ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Up-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->


La mienne vient de lacher dans les memes conditions et en 30 minutes chrono !!!
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