Des Nouvelles ...

[bobsup7]

il faut qu'on se mette d'accord sur la numerotation des cylindres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
le N° 1 est celui qui est devant, vers le museau de la voiture.
Ma premiere impression, sur le JDC en entier, etait que le 2 avait un pb.

Avec tes agrandissements, on voit bien que sur les 2 et 3, il y a des reliefs anormaux.
Verifie sur la culasse si des asperites ou mini-crevasses sont apparentes.
Le joint peripherique au cylindre doit etre parfait, sinon il y a fuite de la compression, qui se repercute sur le circuit de refroidissement, d'ou surpression et debordement du liquide (dans le vase d'exp).

je t'envoie un MP.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->