07-13-2005, 11:00 AM
<!--QuoteBegin-chris_2002+13.07.2005 à 09:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chris_2002 @ 13.07.2005 à 09:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une voiture ce n'est pas seulement des équipements. C'est sur un haut-de-gamme surtout une finition, une image de marque et une réputation de robustesse. Or la C6 n'a de proprement luxueux que la ligne (élégante il faut dire), le prix (4 étoiles) et ses équipements, pléthoriques. Ce ne sont pas des conditions suffisantes pour être consacrée au rang de voiture de luxe, enfin à mon avis. Et ce n'est pas parceque M. Dupont a autant d'argent à injecter dans une auto qu'il supportera des failles de fiabilité ou de finition.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour la fiabilité tu peux en parler aux responsables de Mercedes <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> La 607 est première de sa catégorie en terme de satisfaction en Allemagne (ça comprend la fiabilité ...).
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour la fiabilité tu peux en parler aux responsables de Mercedes <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> La 607 est première de sa catégorie en terme de satisfaction en Allemagne (ça comprend la fiabilité ...).

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)