07-12-2005, 12:12 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2005 à 10:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2005 à 10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+12.07.2005 à 11:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.07.2005 à 11:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il est normal que la Mercedes soit plus performante, avec sa puissance et surtout son couple supérieur <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est bien ce que je dis plus haut: en prenant la E 280 CDI plutôt que la E320CDI, on a une auto globalement au moins aussi performante que la C6 HDI, tout çà pour moins cher en prix d'appel , et pile-poil le même prix à équipement équivalent , bref la messe est dite
enfin du moins en ce qui me concerne <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Celui qui veut du classique prendra la Merco, celui qui voudra se démarquer prendra la C6, c'est comme ça depuis la les serie 200/300 des années 70 et des Cx, puis 200/300 des années 80 face aux XM <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
c'est bien ce que je dis plus haut: en prenant la E 280 CDI plutôt que la E320CDI, on a une auto globalement au moins aussi performante que la C6 HDI, tout çà pour moins cher en prix d'appel , et pile-poil le même prix à équipement équivalent , bref la messe est dite
enfin du moins en ce qui me concerne <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Celui qui veut du classique prendra la Merco, celui qui voudra se démarquer prendra la C6, c'est comme ça depuis la les serie 200/300 des années 70 et des Cx, puis 200/300 des années 80 face aux XM <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
