07-10-2005, 11:43 AM
<!--QuoteBegin-véssisse+10.07.2005 à 07:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 10.07.2005 à 07:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je ne parlerais pas de l'esthétique du C5 que je ne peux encadrer (chacu ses gout hein <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )
Par contre niveau moteur il y a comme un truc, 15 litre au 100 en ville, il faut desserer le frein à main car lorsque j'avais ma Lag ouéssisse L7X (le même moteur quoi) même en conduiant comme un goret en ville, pas moyen de taper au dessus de 12l/100.
Quant au 150, je tapais du 9l au 100 max.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
La boite auto est énergivore : la conso ville normalisée est à 14,7 l, en ce moment j'arrive à descendre à 13l en roulant cool.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mais ça doit venir de la BVA car pour le 0-100, la lag était donnée à 8.3s
QUelle année ton char d'assaut ? Car il va faloir faire gaffe aux différents éléments du L7X (bobines, injecteurs, ... )
Un conseil, commence déjà à regarder pour la remplacer par quelque chose de plus civilisé, tu va avoir du mal à la virer.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Non mon but c'est de lui faire vivre une bonne retraite, à 184 000 km tous les éléments qui déconnaient ont été remplacés, elle doit être quasi neuve donc <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )Par contre niveau moteur il y a comme un truc, 15 litre au 100 en ville, il faut desserer le frein à main car lorsque j'avais ma Lag ouéssisse L7X (le même moteur quoi) même en conduiant comme un goret en ville, pas moyen de taper au dessus de 12l/100.
Quant au 150, je tapais du 9l au 100 max.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
La boite auto est énergivore : la conso ville normalisée est à 14,7 l, en ce moment j'arrive à descendre à 13l en roulant cool.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mais ça doit venir de la BVA car pour le 0-100, la lag était donnée à 8.3s
QUelle année ton char d'assaut ? Car il va faloir faire gaffe aux différents éléments du L7X (bobines, injecteurs, ... )
Un conseil, commence déjà à regarder pour la remplacer par quelque chose de plus civilisé, tu va avoir du mal à la virer.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Non mon but c'est de lui faire vivre une bonne retraite, à 184 000 km tous les éléments qui déconnaient ont été remplacés, elle doit être quasi neuve donc <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> 
![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)