06-28-2005, 03:06 PM
<!--QuoteBegin-lexus+28.06.2005 à 15:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 28.06.2005 à 15:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A ce niveau la le prix n'est plus tres determinant, sinon la 607 (terriblement aboutie maintenant en phase 2) se vendrait bien plus.
C'est biensur l'image de marque qui compte d'abord et ce quelquesoit les qualites intrinseques du produit et ensuite le reseau et la clientele installee. Sur tous ces points la C6 (comme la 607 ) c'est zero ou presque donc....
La seule chance reste la "vieille" particularite des grosses citrons d'antemps (ortho?) qui a toujours attiré les clients "originaux" (je pense en fait au temps des SM, CX, XM et pas de la DS qui elle etait audessus de tout) soucieux d'avoir leur grosse citroen pas comme les autres. Il doit y avoir encore pas mal de nostalgique de se genre je pense. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Puisque tu poses la question : antan. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
C'est biensur l'image de marque qui compte d'abord et ce quelquesoit les qualites intrinseques du produit et ensuite le reseau et la clientele installee. Sur tous ces points la C6 (comme la 607 ) c'est zero ou presque donc....
La seule chance reste la "vieille" particularite des grosses citrons d'antemps (ortho?) qui a toujours attiré les clients "originaux" (je pense en fait au temps des SM, CX, XM et pas de la DS qui elle etait audessus de tout) soucieux d'avoir leur grosse citroen pas comme les autres. Il doit y avoir encore pas mal de nostalgique de se genre je pense. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Puisque tu poses la question : antan. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
