Questions À Propos De La Boite 6
#3
Le 1600-K rupte, si mes souvenirs sont bon à 6500-6800 Tr/mm

La boite 6 est une vrai boite 6 <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> c'est à dire que la 6 tire 1/1 alors que la 5 de la boite 5 tire 1/0.82 <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> .....

En plus, les cat en boite 6 possède un pont qui tire plus long ( 3.62/1 au lieur de 3.92/1 ) ..... Donc Vmax quasi identique

Prix d'une boite 6 hors pose : +/- 2 000 € <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> hors pose re- <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

Rapport boite 5
5 Speed
1st: 3.65:1
2nd: 1.97:1
3rd: 1.37:1
4th: 1.00:1
5th: 0.82:1
Reverse: 3.37:1
Final drive: 3.92:1

Rapport boite 6
1st: 2.69:1
2nd: 2.01:1
3rd: 1.59:1
4th: 1.32:1
5th: 1.13:1
6th 1.00:1
Reverse: 2.96:1
Final drive: 3.62:1


 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]
BMW ///M240i type  F23 : [Image: 1739440_2.png]

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