06-21-2005, 12:39 PM
<!--QuoteBegin-CRD78+21.06.2005 à 11:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CRD78 @ 21.06.2005 à 11:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ben oui, c'est intéressant les rim
ça se monte à la place des noirs ou par dessus? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il faut démonter les noirs (délicatement pour ne pas briser le verre), je l'ai fait avec une pince croco en dessertissant les noirs en tournant. Bien sur apres avoir démonté les compteurs, ce qui se fait en 2 minutes. Ensuite on fixe les chromés à la place en rabbatant les pates de fixation pour bloquer l'ensemble. En tout 5 à 6 mn par compteur. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
ça se monte à la place des noirs ou par dessus? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il faut démonter les noirs (délicatement pour ne pas briser le verre), je l'ai fait avec une pince croco en dessertissant les noirs en tournant. Bien sur apres avoir démonté les compteurs, ce qui se fait en 2 minutes. Ensuite on fixe les chromés à la place en rabbatant les pates de fixation pour bloquer l'ensemble. En tout 5 à 6 mn par compteur. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
