06-17-2005, 09:02 PM
<!--QuoteBegin-Xto+16.06.2005 à 17:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Xto @ 16.06.2005 à 17:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-DOD7+16.06.2005 à 12:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 16.06.2005 à 12:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Xto+16.06.2005 à 09:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Xto @ 16.06.2005 à 09:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sans être une cause, la vitesse (et là, quelle qu'elle soit, excessive ou pas) est de toutes façons un facteur aggravant en cas d'accident.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ... tout comme la présence d'une voiture avec un homme à son bord.
A quoi riment de telles Lapalissades? Ou bien la vitesse (excessive ou pas) est toujours un problème et dans ce cas, on la supprime et les véhicules à moteur avec ou ce slogan d'énarque a autant de sens que les citations de Raffarin. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dod7, prends un mur à 15 km/h, prends le à 30 km/h, prends le à 50 km/h et prends le à 100 km/h. Compare les résultats obtenus sur les blessures occasionnées. Et reviens ensuite me parler de mes lapalissades raffarines...
Affirmer que la vitesse n'a aucune incidence lors d'un choc, qu'elle n'occasionne aucune aggravation, c'est stupide.
---
Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas ce que je dis et je suis sûr que tu as mieux compris que l'autre balourd en Merco <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> .
Il est évident que si un accident survient, plus la vitesse est élevée plus les dégats seront grands. Par contre, ce qui est intellectuellement contestable est de servir ce refrain à toutes les sauces comme le fait la sécurité routière et de s'en servir pour préconiser des limites de vitesse toujours plus basses. Il est plus dangereux d'avoir un accident à 100 qu'à 50, c'est une lapalissade. Un accident mortel peut survenir à 60 km/h dans le cas d'un choc frontal contre un objet immobile. Devrait-on dans ce cas limiter toutes les voitures à 50 pour atteindre le risque 0 qui semble être l'objectif des bien-pensants?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ... tout comme la présence d'une voiture avec un homme à son bord.A quoi riment de telles Lapalissades? Ou bien la vitesse (excessive ou pas) est toujours un problème et dans ce cas, on la supprime et les véhicules à moteur avec ou ce slogan d'énarque a autant de sens que les citations de Raffarin. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dod7, prends un mur à 15 km/h, prends le à 30 km/h, prends le à 50 km/h et prends le à 100 km/h. Compare les résultats obtenus sur les blessures occasionnées. Et reviens ensuite me parler de mes lapalissades raffarines...
Affirmer que la vitesse n'a aucune incidence lors d'un choc, qu'elle n'occasionne aucune aggravation, c'est stupide.
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Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas ce que je dis et je suis sûr que tu as mieux compris que l'autre balourd en Merco <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> .Il est évident que si un accident survient, plus la vitesse est élevée plus les dégats seront grands. Par contre, ce qui est intellectuellement contestable est de servir ce refrain à toutes les sauces comme le fait la sécurité routière et de s'en servir pour préconiser des limites de vitesse toujours plus basses. Il est plus dangereux d'avoir un accident à 100 qu'à 50, c'est une lapalissade. Un accident mortel peut survenir à 60 km/h dans le cas d'un choc frontal contre un objet immobile. Devrait-on dans ce cas limiter toutes les voitures à 50 pour atteindre le risque 0 qui semble être l'objectif des bien-pensants?
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
