06-13-2005, 10:09 AM
<!--QuoteBegin-Breton+13.06.2005 à 09:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.06.2005 à 09:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-oliv+13.06.2005 à 09:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 13.06.2005 à 09:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et pour le meme prix tu peux avoir une skoda Octavia ambiante tdi 105 avec autant d´equipement.
A quoi ca sert de faire une citadine ou de faire une voiture en la califiant de citadine, dont son but commercial est d etre une citadine si c pour la vendre aussi cher qu une berline avec un agrement de conduite en moins <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le but c'est que tout le monde n'a pas besoin d'un véhicule pépère de 4m50, tout engoncé, lugubre, avec un moteur qui fait clac-clac <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Ta réaction montre bien combien il est difficile de se défaire de l'idée que le prix doit être proportionnel à la longueur du véhicule, c'est fini ça <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas du tout.., je montre simplement qu une skoda octavia est a des annees lumiere en terme de finition et d agrement qu une modus, ou autre marque et que a des tarifs pareil on a l impression d acheter une voiture sans permis...qui elle aussi profite du marche.
Et a ce prix...meme si on reste a ce moment ds ce segment, renaut fait payer TROP cher le resultat obtenue
A quoi ca sert de faire une citadine ou de faire une voiture en la califiant de citadine, dont son but commercial est d etre une citadine si c pour la vendre aussi cher qu une berline avec un agrement de conduite en moins <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le but c'est que tout le monde n'a pas besoin d'un véhicule pépère de 4m50, tout engoncé, lugubre, avec un moteur qui fait clac-clac <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Ta réaction montre bien combien il est difficile de se défaire de l'idée que le prix doit être proportionnel à la longueur du véhicule, c'est fini ça <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Pas du tout.., je montre simplement qu une skoda octavia est a des annees lumiere en terme de finition et d agrement qu une modus, ou autre marque et que a des tarifs pareil on a l impression d acheter une voiture sans permis...qui elle aussi profite du marche.
Et a ce prix...meme si on reste a ce moment ds ce segment, renaut fait payer TROP cher le resultat obtenue
