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Taux de pannes ADAC

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Taux de pannes ADAC
Guest
Unregistered
 
#34
05-16-2002, 02:42 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->m'enfin pour faire un temps les reprises a 80 en 5 c'est pas trop ca on est bien d'accord!

parler perfo et mesure les reprises en 5 a 80 ou des 40 sur le dernier rapport c'est un truc pour les parisiens sur le perif, on est loin de la conception d'amateur de vraies perf auto.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca tu m'excusera, mais c'est encore du fachisme intellectuel...

Ya beaucoup de gens qui aiment les moteurs qui passent en couple, sans avoir besoin de passer en mode moulin à café...

Si vraiment ce que tu dis était vrai, BM auraient laissé la M3 en distribution à calage fixe, avec rien en dessous de 5000 tpm puisque dans "on est loin de la conception d'amateur de vraies perf auto", il suffit de rétrograder...

Il n'en reste pas moins qu'un moteur de M3 avec un calage fixe serait un moteur diablement pourri, alors qu'en l'état, c'est proche du chef d'oeuvre en moteur essence...
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Messages dans ce sujet
Taux de pannes ADAC - par Mc Fly - 05-14-2002, 11:05 PM
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