06-10-2005, 02:53 PM
<!--QuoteBegin-PetruSeven+10.06.2005 à 14:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 10.06.2005 à 14:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
A noter que les CR500 sont dans un nouvelle gomme qui les rendrait plus résistants à l'usure. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la monte en 13" CR500 semble etre ce qui se fait de mieux pour le cat (d'apres darren phillips)
pour le new compound , y a une marque sur le pneu qui permettrait de savoir si c'est ancien ou nouvelle gomme ?
car mes pneus ne doivent pas etre vieux. ni ceux de caterhman
mais on est tous les 2 au fait de l'usure rapide du CR500 ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
si le new compound est plus dur et que nous en sommes equipes , c'est pas glorieux ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
moi sur usage route et circuit bitumé
lui sur route et circuit sablonneux/herbeux ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
A noter que les CR500 sont dans un nouvelle gomme qui les rendrait plus résistants à l'usure. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la monte en 13" CR500 semble etre ce qui se fait de mieux pour le cat (d'apres darren phillips)
pour le new compound , y a une marque sur le pneu qui permettrait de savoir si c'est ancien ou nouvelle gomme ?
car mes pneus ne doivent pas etre vieux. ni ceux de caterhman
mais on est tous les 2 au fait de l'usure rapide du CR500 ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> si le new compound est plus dur et que nous en sommes equipes , c'est pas glorieux ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->moi sur usage route et circuit bitumé
lui sur route et circuit sablonneux/herbeux ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
