Problème De Taille !

[Fatalan]

<!--QuoteBegin-Brun'out+06.06.2005 à 11:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 06.06.2005 à 11:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu decrantes pas, c'est pas du tiouning......tu mets juste un combiné arriere plus court mais de même tarage et tu montes les fourreaux de fourche dans les tés.....ca reste exactement identique au niveau tarrage de suspattes mais la meule est plus basse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A mon avis si tu mets un combiné plus court avec un ressort du m^me tarage, tu vas talonner plus vite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Donc tu dois mettre un ressort plus dur...(ce que BMW fait sur la F 650 GS option rabaissée...et du coup elle perd en confort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> )