06-05-2005, 07:52 PM
Bon, j'ai pu poser mes fesses sur une Mostro 620 qui avait été rabaissée pour un autre modèle de poche comme moi (enfin, presque comme moi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ).
Conclusion, ok les pieds touchent par terre de façon tout à fait correcte mais je suis quasi couchée sur le réservoir. Curieusement, les nouveaux modèles ont, semble-t-il, le guidon bcp plus renfoncé. J'ai également essayé un Mostro 600 1er modèle et là le guidon est relativement plus haut, ce qui assure une position nettement plus confortable, en ce qui me concerne en tous cas.
Bref, une moto qui me séduit beaucoup et pour laquelle je sais maintenant que des ajustements sont tout à fait réalisables... Sauf cette histoire de guidon pour laquelle je ne trouve pas de solution : si on le rebascule un peu vers l'avant ou si on en place un autre un peu plus cintré, les poignées viendront cogner le réservoir...
Ou alors, je m'en trouve une vieille, avec peu de kilomètres et en bon état... mais b... elles ont toujours la cote et les gens en demandent des prix pas possibles ! De quoi m'acheter une CBF 500 neuve <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Conclusion, ok les pieds touchent par terre de façon tout à fait correcte mais je suis quasi couchée sur le réservoir. Curieusement, les nouveaux modèles ont, semble-t-il, le guidon bcp plus renfoncé. J'ai également essayé un Mostro 600 1er modèle et là le guidon est relativement plus haut, ce qui assure une position nettement plus confortable, en ce qui me concerne en tous cas.
Bref, une moto qui me séduit beaucoup et pour laquelle je sais maintenant que des ajustements sont tout à fait réalisables... Sauf cette histoire de guidon pour laquelle je ne trouve pas de solution : si on le rebascule un peu vers l'avant ou si on en place un autre un peu plus cintré, les poignées viendront cogner le réservoir...
Ou alors, je m'en trouve une vieille, avec peu de kilomètres et en bon état... mais b... elles ont toujours la cote et les gens en demandent des prix pas possibles ! De quoi m'acheter une CBF 500 neuve <!--emo&
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