05-16-2002, 11:07 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je pense que l'attitude de la FFMC est en grande partie responsable. Le parallele avec le racisme est pas mauvais. Sauf que les associations anti-racistes essayent en general d'inscrire leur combat dans le cadre republicain, appelant leurs affilies au respect et a l'exemplarite. Quand est-ce que les associations de motards auront enfin un discours responsable, et non cette litanie de revendication geignardes ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il est la le probleme....faire le tri.
Les revendications portees sur la place publique par la FFMC sont justifiees pour certaines, deplacees ou obsolete pour d'autres.
Revendiquer pour les doubles rails de securite sur certaines route est selon moi une bonne chose, tout comme la demande de baisse de la TVA sur les casques (au meme titre que les aides a la conduite en voiture visant a augmenter la securite type ABS et autres...). D'un autre cote, milite pour le debridage des machines n'est pas un combat valable selon moi. Il est sain de garder des motos bridees a la vente, ca permet a chacun de pouvoir acheter ce kil souhaite. Ensuite, debride qui veut, mais si tout les GSX-R 1000 au lieu d'etre a 106ch a la vente etait a 170ch,qu'en serait-il des primes d'assurance que tant de motards trouvent excessive?
Il est la le probleme....faire le tri.
Les revendications portees sur la place publique par la FFMC sont justifiees pour certaines, deplacees ou obsolete pour d'autres.
Revendiquer pour les doubles rails de securite sur certaines route est selon moi une bonne chose, tout comme la demande de baisse de la TVA sur les casques (au meme titre que les aides a la conduite en voiture visant a augmenter la securite type ABS et autres...). D'un autre cote, milite pour le debridage des machines n'est pas un combat valable selon moi. Il est sain de garder des motos bridees a la vente, ca permet a chacun de pouvoir acheter ce kil souhaite. Ensuite, debride qui veut, mais si tout les GSX-R 1000 au lieu d'etre a 106ch a la vente etait a 170ch,qu'en serait-il des primes d'assurance que tant de motards trouvent excessive?
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
