Fini Le Mr2 Et La Celica En Europe
#21
<!--QuoteBegin-Breton+02.06.2005 à 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 02.06.2005 à 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+02.06.2005 à 13:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 02.06.2005 à 13:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Perso, je suis client de ce genre d'autos, pourquoi ne pas les choisir?

Je les trouves trop cher pour ce qu'elles sont!
dépenser plus de 20k€ dans un petit coupé 4 cylindres, bof quoi...

autrement, elles ont une super ligne. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et rien ne vaut une petite 206 S16 <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .. ou Yaris TS, plus polyvalent, moins cher. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Elle n'ont pas grand chose a voir avec une s16 ou une yaris ts <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


Par contre je rejoints P1 sur les tarifs ou cela demarrait à 25 k€, ce qui peut faire cher...

Cela dit, en disparissant du marché, il n'y aura plus de coupé vraiment "sport" et encore a peu prés abordable sur le marché et mazda restera seul avec la mx5 pour les roadster abordables <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Vais peut être bien la garder finalement <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
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Fini Le Mr2 Et La Celica En Europe - par Simplet - 06-02-2005, 12:05 PM
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