05-27-2005, 03:56 PM
Le calorstat est OK, le JDC etait pete avant je suppose.
Cela faisait 2-3 jours que je le suspectait fermement car le pb ne se produisait que dans des conditions particulieres: en descente, rythme tranquille soit certaines conditions au niveau des chambres de combustion et du bloc qui amenent certainement, par "manque" de dilatation, a une fuite de la chambre de combustion vers le circuit d eau. En montee ou en rythme plus soutenu, pas de pbs ... donc comme les autres doivent me suivre pour les VT, je change le JDC <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
M enfin, je rigole un peu jaune sur ce coup ... n est ce pas Serge ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Bon ca va me permettre de fignoler les roadbooks de la semaine prochaine...
Cela faisait 2-3 jours que je le suspectait fermement car le pb ne se produisait que dans des conditions particulieres: en descente, rythme tranquille soit certaines conditions au niveau des chambres de combustion et du bloc qui amenent certainement, par "manque" de dilatation, a une fuite de la chambre de combustion vers le circuit d eau. En montee ou en rythme plus soutenu, pas de pbs ... donc comme les autres doivent me suivre pour les VT, je change le JDC <!--emo&
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