05-26-2005, 06:35 PM
Bon ça ne fonctionne toujours pas avec le Mfu neuf, lui aussi reste fermé à la coupure du contact...même les phares allumés comme suggéré par Colin.
L'Ecu et le Mfu ne sont pas en cause à mon sens.
J'ai remplacé l'un et l'autre et le problème persiste.
Je n'ai pas pu me procurer aujourd'hui la diode et le transistor Petrus pour réaliser l'essai préconisé par Colin mais.... :
Je me suis aperçu qu'après la coupure du contact (je mène mes essais moteur arrété par crainte d'aggraver les choses notament après coupure du contact puisqu'il ne s'éteind pas) le relais se décolle tout seul (!) après un laps de temps d'environ 2mm pour mon mfu d'origine et 4mm pour le nouveau.
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L'Ecu et le Mfu ne sont pas en cause à mon sens.
J'ai remplacé l'un et l'autre et le problème persiste.
Je n'ai pas pu me procurer aujourd'hui la diode et le transistor Petrus pour réaliser l'essai préconisé par Colin mais.... :
Je me suis aperçu qu'après la coupure du contact (je mène mes essais moteur arrété par crainte d'aggraver les choses notament après coupure du contact puisqu'il ne s'éteind pas) le relais se décolle tout seul (!) après un laps de temps d'environ 2mm pour mon mfu d'origine et 4mm pour le nouveau.
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