Mrfu / Ecu

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-twingo+26.05.2005 à 08:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 26.05.2005 à 08:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-PetruSeven+25.05.2005 à 20:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 25.05.2005 à 20:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et Colin de donner sa solution...
<i>Hi Pierre

If Serge wants a fix for the run-on I have one that I'm going to fit once I get my car back from CM. It just involves powering each of the two fan motors via schottky diodes. This blocks the back EMF of the motors from driving the ECU when you turn off. To be on the safe side I'm going to double up on the diode feeding the cooling fan so one diode could fail and still leave you with a working fan.

Colin</i> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'abuse je sais.. et celui ci ?

Thanks in advance <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis pas sûr que cela vaille la peine car c'est une solution qu'il compte mettre pour résoudre son pb : un moteur qui ne s'arrête pas si l'un des 2 ventilos est en marche. Il envisage donc de les alimenter via des diodes schottky ( Marco , à l'aide !!! <i> qui est une diode rapide pour les systemes numeriques</i> )