<!--QuoteBegin-Neo7+23.05.2005 à 17:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Neo7 @ 23.05.2005 à 17:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A quoi correspond Wheel et Flywheel ?
parce que là ça fait un rendement de 69% entre les deux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sur ce graphique,
wheel power ou torque indique la puissance et le couple "à la roue", tandis que que flywheel power ou torque donne la puissance et le couple à la "sortie du moteur" (donc avant la boîte de vitesses et le pont qui "bouffent" de la puissance)
Fanch
parce que là ça fait un rendement de 69% entre les deux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->sur ce graphique,
wheel power ou torque indique la puissance et le couple "à la roue", tandis que que flywheel power ou torque donne la puissance et le couple à la "sortie du moteur" (donc avant la boîte de vitesses et le pont qui "bouffent" de la puissance)
Fanch
Fun is not in the straight line
