M6 Emission sur les fous de la route

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Goubla, je ne suis pas contre tous ce que tu dis, mais pour  le ministre c'était plutot là pour dire qu'on payait un incompétent qui ne respect pas ce qu'il "impose" (le salaire des ministre je m'en fiche)

Sinon, tu fais preuve de non solidarité. tu crois que mes 2 salaires que je paye vont uniquement pour les trucs qui m'interesse!!!!!!!!!!!!!
les écoles je m'en fou, j'y suis plus et j'ai pas d'enfant, donc je ne veux pas  donner mon argent pour ça........
et puis les routes d'alsaces, faut les laisser pourrir, j'y vais jamais!!!!!
la SNCF...............faut surpimer tout ce qu'est pas rentable.........car je prend pas le train!!!!!!!!

Ok j'abuse, mais c'est grossir les choses pour mieux comprendre le principe de base de ce que j'expose.  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je comprends bien ce que tu veux dire. Reprenons l'exemple du train, si tu veux bien : les revendication des motards consisteraient a voir les associations d'usagers de la SNCF demander la gratuite du train. En gros, ils veulent que le contribuable paye pour le service, mais sont pas pret a faire leur part du chemin. C'est cela que je reproche.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En clair certaines routes sont pourri est c'est le problème de tous!  
Adapté ça vitesse, évidemment..........ça la base, mais c'est pas toujours suffisant, car la seul vitesse vraiment adapté pour 0 accident c'est 0 km/h

Enfin les motard comme tu les décris, oui il y en a.............comme des Kéké avec des BMW trafiquées, mais ça veut pas dire qu'on est tous (loins de là) comme ça!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mais si, mais si. D'ailleurs les mecs en BM c'est tous des tafiolles !
Je dis pas que TOUS les motards sont ainsi, mais les raisonnables (pas ceux qui se disent raisonnables, ceux qui le sont vraiment) sont tres nettement minoritaire. Et surtout, ils n'arrivent pas a imposer leur point de vue aux federations, lesquelles embrayent le pas de la revendication facile : tout est de la faute aux non-motards (Etat, infrastructure, autos...) les comportements des motards n'etant jamais mis en cause. Ca reflet un sacre probleme de responsabilisation.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Enfin pourquoi les casque ne seraient pas  5.5??????????????? ça change pas la face du monde mais c'est déja ça.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi les plaquettes de freins sont-elles a 19.6 ? Ca me semble autant sinon plus important... C'est pas vital de faire de la moto, c'est meme d'une utilite douteuse. Des lors, je vois pas en quoi l'Etat devrait conceder des avantages fiscaux a ce qui est essentiellement un loisir.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Enfin on est toujours pour la limitation à des puissances qu'on a pas, ou qu'on a pas envi d'avoir, mais cela nous permet t'il de l'imposer au autre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'attends qu'on m'explique qui peut avoir besoin de plus de 100 chevaux sur une moto. hormis pour se suicider... Meme en prenant Maite en passagere, c'est jamais necessaire. Je dirais meme : Sur une moto, 60 chevaux suffisent sans doute a se faire plaisir, tout comme 120 sont amplement suffisant en auto...

Effectivement j'ai pas 150 chevaux (ni meme 100) sur mes autos. Pas passque j'en ai pas les moyens, passque j'en ai pas le besoin. Il a fallu entasser sur le coffre de la Saxo (chargee) 2 VTTs pour (enfin) atteindre les limites des 58 poneys, c'est dire a quel point la course a la puissance n'a d'autre objet que faire bander ceux qu'avaient des problemes de ce cote-la...