05-19-2005, 08:58 AM
<!--QuoteBegin-fanch+19.05.2005 à 07:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 19.05.2005 à 07:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai fait cette manip
je prépare un petit dossier pour cet après midi (mais le site d'Emmanuel est suffisamment complet : photos, références des pièces)
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis toujours avec le système Caterham c'est à dire avec le trop-plein et je n'ai jamais eu de soucis.
JMB7 est resté aussi avec ce système...à moins qu'il est changé depuis <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Pourquoi transformé ce compartiment moteur de Cat en un compartiement de voiture lambda avec son vase d'expansion classique?
Rainman
je prépare un petit dossier pour cet après midi (mais le site d'Emmanuel est suffisamment complet : photos, références des pièces)
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis toujours avec le système Caterham c'est à dire avec le trop-plein et je n'ai jamais eu de soucis.
JMB7 est resté aussi avec ce système...à moins qu'il est changé depuis <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Pourquoi transformé ce compartiment moteur de Cat en un compartiement de voiture lambda avec son vase d'expansion classique?
Rainman
