M6 Emission sur les fous de la route

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Goubla, en effet les infrastructures routières sont très chères et incomparable au traitement d'un ministres, mais peu importe, c'est juste pour dire que l'état peut dépenser de l'argent pour des trucs pas forcement utile, et donc même si l'argent n'est pas illimité (c'est pour tout le monde pareil), elle peut être plus ou moins bien utilisé.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En l'etat actuel des impots, donc du budget de la France (en gros, 1500 milliards de F/an), je vois mal comment tripler (au minimum) celui consacre aux transports sans sacrifices lourds... Or ce budget-la est celui qui pourrait servir par exemple a promouvoir (aussi) le ferroutage. Bref, il me semble evident que les doubles-rambardes ne pourront se faire que lentement. Dans 10 ans, il sera toujours possible de trouver des milliers d'endroits non-doubles...

Quant au reste, le traitement d'un ministre EST utile. Pretendre l'inverse est une galejade a peine digne d'un poujadiste de bas etage...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mais je vois encore que pour toi une route en bonne état c'est utile que pour le motard fou furieux qui roule à 200...et c'est la que je suis pas d'accord. c'est utile à tous, car les mauvaises routes ne tuent pas que des motards.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je ne le nie pas, mais j'estime que l'etat des routes est suffisant, et je prefere adapter ma vitesse a l'etat de la route plutot de voir exploser mes impots pour couler du billard partout. La securite a un cout, je suis pret a en payer une partie, mais y'a la aussi une limite.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et puis tu payes deja pour des travaux qui ne sont pas fait!
pas besoin d'ajouter des méga prunes pour financer cela. (par contre la mega prune pourquoi pas, si on estime que le bridage et justifier, en effet il faut l'imposer!!!!!!, mais pas besoin pour cela de se donner une fausse raison pour le bien de tous, c'est le respect de la loi point!)  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non, ce que je te propose, c'est un lien direct "mega-prune -> rambardes doubles", afin qu'un equipement reclame par les seuls motards soit finance par la sous-partie de ces motards qui refuse de jouer le jeu de la securite.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour la TVA à 5.5 ben c'est pas parce qu'on est tous assez con pour l'accepter sur beaucoup trop de chose qu'il faut reprocher au motard de réagir!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je reproche aux motards de pleurer sur un pouilleme de leur budget total, alors qu'ils consacrent nettement plus dans le simple (et stupide) debridage de leur engin rutilant...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->sinon, ben ta caricature du motard avec moto à 80 000 boules est amusantes........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pas une caricature si eloignee que cela de la realite. Rien qu'a ma boite, un mien collegue a mange sa Suzuki (achetee neuve, debridee le lendemain, a pas dure un an), se rachete une Kawasaki (neuve aussi, debridee aussi vite...), et c'est le premier a pleurer sur la TVA sur un casque...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Glouba je sais pas où t'habite mais par chez moi les motards c'est pas des rebelles avec des perfecto qui ont les cheveux gras et siffonent des bieres en bricolant une bielle d'un vieux moteur de norton...Faut être un peu AWARE.  Aujourd'hui bon nombre de motards sont aussi automobilistes. Et si on gueule pour certaines choses c souvent justifié. d'autres sont plus ou moins bidon mais les revendication de base sont souvent importantes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rebelle veut pas dire "cheveux gras et perfecto", Dams. Rebelle veut dire que les regles sont pour les autre. En gros, <i>tu peux paaaas comprendre</i> (quand t'es pas motard) pourquoi les limitations de vitesse sont sans objet pour eux. Ca fait partie integrante de leur "liberte", le fait d'avoir le "droit" de taper un petit 180 sur departementale pour doubler une Gti elle-meme au-dela des limitation... A part ca, c'est des collegues tres sympa, propres sur eux... Ils se disent meme prudents, d'ailleurs quand ils se vautrent, c'est jamais leur faute.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour le reste c un vaste debat. Que les motos soient débridées je ne vois pas le mal. Parce que c'est illégal c forcément idiot???? Gu pourquoi tu n'a pas un 1.5 D sur ton A3? Je vois pas pourquoi nos motos seraient bridée et qu'en même temps on lache des monstres à 4 roues sur la route....Donc dans le genre demago on ne fait pas mieux comme reflexion.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah mais c'est passque tu m'as jamais lu jusqu'au bout, Dams. Je suis pas contre un bridage des autos AUSSI. Franchement, dans quelles conditions a-t-on besoin de 100 chevaux sur une moto ? C'est deja plus que trop. Dans quelles conditions une auto a-t-elle besoin de plus de 150 bourrins ? Meme en tractant une caravane en cote, ils servent pas tous...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Quant à la TVA à 5.5% sur les casques. Si aujourd'hui ils etaient moins cher je roulerais pas avec un casque à moitié pourri. Ma moto est neuve certes mais je n'ai rien trafiquer dessus, et si je pouvais remmettre 3000 balles dans un casque c là qu'ils iraient. Je suis au bout pour assouvir ma passion qui peut le critiquer? Maintenant je ne dis rien j'attends d'avoir l'argent.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
MDR ! Tu te payes une moto neuve et tu gardes un vieux casque ? C'est pas sur le dos de la TVA qu'il faut mettre cela, c'est sur tes quelques neurones encore vaillants. Fallait acheter un casque D'ABORD, et prendre la moto avec le reste. Resultat pour gratter 350 balles (la difference que t'accorderait la TVA a 5.5% sur les 3000 balles de casque) tu prends le risque de rouler avec un casque "à moitié pourri" ?? C'est encore pour moi une preuve qu'un truc tourne pas rond.