Sécurité routière : la fin de l'effet Sarko sur les vitesses ?

[Florian]

<!--QuoteBegin-Kid-Cat+11.05.2005 à 15:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Kid-Cat @ 11.05.2005 à 15:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+11.05.2005 à 15:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 11.05.2005 à 15:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
De plus, si on jette un oeil a nos voisins, plutot plus repressifs que nous,, leutr economie se porte pas franchement plus mal.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

Vu d'Espagne, qui se lance dans la politique de répression routière (nouvelles normes depuis janvier, et bientot un permis à points), la France est LE leader européen systématiquement cité en exemple pour la repression routière. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Qu'en est il d'ailleurs en Espagne ? L'été dernier, c'était plutôt paisible nottament sur le circuit tout droit entre valence et Barcelone avalé à des vitesses largement prohibées ?