05-08-2005, 10:49 AM
<!--QuoteBegin-Verkäufer+07.05.2005 à 21:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 07.05.2005 à 21:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas du tout.
Volkswagen ont créés une équipe Bugatti, acheté le domaine de Molsheim de M. Bugatti, fabriquent les autos à la main, essaye de respecter au mieux le travail de l'artiste qu'était Ettore Bugatti. Si ils avaient voulu profiter du nom pour en faire une affaire rentable, ils auraient fait différemment, et surtout beaucoup plus simple.
De plus, le projet de la veyron est à la base, certainement aussi démesuré que les voitures du maître pouvaient l'être à l'époque (bugatti royal notamment)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne critique pas leur façon de faire.
Bugatti est une marque morte depuis des dizaines d'années. Aucune supercar produite par la suite, à Molsheim ou non et artisanalement ou non, ne peut restituer ce qu'était cette marque à l'époque, surtout pas ce délire sorti de l'imagination de Piëch.
Je trouverais ça plus naturel qu'ils assument en leur nom cette vitrine du savoir-faire du groupe.
Volkswagen ont créés une équipe Bugatti, acheté le domaine de Molsheim de M. Bugatti, fabriquent les autos à la main, essaye de respecter au mieux le travail de l'artiste qu'était Ettore Bugatti. Si ils avaient voulu profiter du nom pour en faire une affaire rentable, ils auraient fait différemment, et surtout beaucoup plus simple.
De plus, le projet de la veyron est à la base, certainement aussi démesuré que les voitures du maître pouvaient l'être à l'époque (bugatti royal notamment)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne critique pas leur façon de faire.
Bugatti est une marque morte depuis des dizaines d'années. Aucune supercar produite par la suite, à Molsheim ou non et artisanalement ou non, ne peut restituer ce qu'était cette marque à l'époque, surtout pas ce délire sorti de l'imagination de Piëch.
Je trouverais ça plus naturel qu'ils assument en leur nom cette vitrine du savoir-faire du groupe.
Mazda 6 (2) Elegance 140
Mazda MX5 10ème Anniversaire
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