04-25-2005, 08:48 AM
Retour d'expérience comme promis:
Après 20 mn sur le sec au Bugatti chaussé de 32R gomme SS en 205 à l'AR, pas une amorce de baisse de P d'huile (qui se maintenait à 80 °C malgré des régimes soutenus jusqu'à 7000 t/mn, avec le Laminova, l'Apollo et la Motul R300V 5W40) y compris à la limite du décrochement.
La comparaison avec la mousse est positive. En effet, si l'année dernière, avec les même pneus, BAR et amortos Freestyle réglés de la même façon, Laminova, Apollo, Motul, mais sans la SuperSport Power, je n'enregistrais pas non plus de chute de P, j'étais toujours à la merci d'une dégradation de la mousse....
Après 20 mn sur le sec au Bugatti chaussé de 32R gomme SS en 205 à l'AR, pas une amorce de baisse de P d'huile (qui se maintenait à 80 °C malgré des régimes soutenus jusqu'à 7000 t/mn, avec le Laminova, l'Apollo et la Motul R300V 5W40) y compris à la limite du décrochement.
La comparaison avec la mousse est positive. En effet, si l'année dernière, avec les même pneus, BAR et amortos Freestyle réglés de la même façon, Laminova, Apollo, Motul, mais sans la SuperSport Power, je n'enregistrais pas non plus de chute de P, j'étais toujours à la merci d'une dégradation de la mousse....
