04-24-2005, 09:19 PM
<!--QuoteBegin-ec+24.04.2005 à 19:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 24.04.2005 à 19:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je crois pas qe le Z750 soit bridé en france <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Sinon pour importer un modele neuf, va falloir que tu recperes la TVA du pays, qe tu obtiennes un quitus fiscal comme quoi tu t'es acquité de la TVA francaise.(n'oublie pas d'inclure le parametre TVA dans le calcl de ton gain d'achat <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )
apres pour les autres demarches, ca doit etre idem que pour un vehicule francais si les caracteristiques sont les meme (faut que tu recuperes la fiche de reception mine pour ca) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La norme c'est 106 cv en France <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Si tu l'achètes là -bas, pas de tva, tu fonctionnes en intracommunautaire donc pas de tva en principe à avancer (il faut encore que le vendeur accepte car certains craignent les "carrousels tva"). Pour le reste il suffit de parler allemand...
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Sinon pour importer un modele neuf, va falloir que tu recperes la TVA du pays, qe tu obtiennes un quitus fiscal comme quoi tu t'es acquité de la TVA francaise.(n'oublie pas d'inclure le parametre TVA dans le calcl de ton gain d'achat <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )apres pour les autres demarches, ca doit etre idem que pour un vehicule francais si les caracteristiques sont les meme (faut que tu recuperes la fiche de reception mine pour ca) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La norme c'est 106 cv en France <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Si tu l'achètes là -bas, pas de tva, tu fonctionnes en intracommunautaire donc pas de tva en principe à avancer (il faut encore que le vendeur accepte car certains craignent les "carrousels tva"). Pour le reste il suffit de parler allemand...
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
