04-14-2005, 09:46 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+14.04.2005 à 21:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.04.2005 à 21:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-jeffo+14.04.2005 à 19:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 14.04.2005 à 19:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas besoin de rouler à fond pour matraquer la mécanique, quelques burns sur le parking de carouf le vendredi soir suffisent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
c'est vrai que le proprio qui s'est acheté neuve une belle BMW M5 à plus de 500.000F est un fervent adepte de ce genre de pratique <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Effectivement enfin ca ne met quand meme pas à l'abri de quelques "sangliers" des familles... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sinon prohibitif, c'est-à-dire ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Verif faite c'est proche de la M3 E46 mais loin de ce que je connais des E36. Prohibitif c'est des jeux de 2 disques/palquettes à ~900€ et c'est peu de dire que c'est du consommable la dessus c'est une faiblesse connue, le jeu de 2 amortisseurs dans les meme eaux ~900€ aussi les inspections 1&2 ~600€ et le oil service ~250€. Prevoir 1L/1000 de castrol TWS 10w60 aussi ca compte si on roule un peu sur les phase 1 jusqu'a 2000-2001.
Apres reste les classiques pneus/assurance pour cette categorie d'auto.
Mais sinon quelle auto si tu as les moyens de l'assumer il y a de belles affaires ca se vend pas chez nous ce genre d'auto en ce moment on en voit ~20K€ pas tres kilometrées (100000 ou moins).
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->c'est vrai que le proprio qui s'est acheté neuve une belle BMW M5 à plus de 500.000F est un fervent adepte de ce genre de pratique <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--><!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Effectivement enfin ca ne met quand meme pas à l'abri de quelques "sangliers" des familles... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sinon prohibitif, c'est-à-dire ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Verif faite c'est proche de la M3 E46 mais loin de ce que je connais des E36. Prohibitif c'est des jeux de 2 disques/palquettes à ~900€ et c'est peu de dire que c'est du consommable la dessus c'est une faiblesse connue, le jeu de 2 amortisseurs dans les meme eaux ~900€ aussi les inspections 1&2 ~600€ et le oil service ~250€. Prevoir 1L/1000 de castrol TWS 10w60 aussi ca compte si on roule un peu sur les phase 1 jusqu'a 2000-2001.
Apres reste les classiques pneus/assurance pour cette categorie d'auto.
Mais sinon quelle auto si tu as les moyens de l'assumer il y a de belles affaires ca se vend pas chez nous ce genre d'auto en ce moment on en voit ~20K€ pas tres kilometrées (100000 ou moins).
