04-07-2005, 03:12 PM
<!--QuoteBegin-turbovet+07.04.2005 à 12:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 07.04.2005 à 12:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> quand on a une panne de regul + une panne d'embrayage + une panne d'ABS qui reste en position ouverte il faut vite aller consulter.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Surtout avec 2 calculateurs (ABS/regul) sécuritaires, ayant une redondance de leur électronique...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->Surtout avec 2 calculateurs (ABS/regul) sécuritaires, ayant une redondance de leur électronique...
