<!--QuoteBegin-icare+07.04.2005 à 08:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 07.04.2005 à 08:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le moniteur automobile sort cette semaine un éditorial aussi intéressant que pertinent de J.J Cornaert dans lequel il parle des ces pannes électroniques.
Il laisse entendre que l'électronique en général et plus particulièrement le régulateur de vitesse tend à déresponsabiliser les conducteurs qui en cas de carton s'empressent donc de rejeter la faute sur leur auto...
En caricaturant : sur autoroute, on branche le régulateur, on s'assoupit pied replié sous le siège pour se réveiller brutalement au péage bouche pateuse et oeil larmoyant avec de droles de réactions quand on émmerge ainsi d'un demi sommeil pour se retrouver devant une barrière... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Perso je garde le pied sur l'accélérateur... et je connait les procédures pour arrêter la bestiole... en 70 000 km je n'ai pas eu à faire de manoeuvres désespées pour arrêter ma bestiole et je n'arrive pas à 130 devant les péages... Je ne pense pas que Volvo soit plus audessus de tout soupçon que Renault, PSA ou quelque groupe que ce soit
Il laisse entendre que l'électronique en général et plus particulièrement le régulateur de vitesse tend à déresponsabiliser les conducteurs qui en cas de carton s'empressent donc de rejeter la faute sur leur auto...
En caricaturant : sur autoroute, on branche le régulateur, on s'assoupit pied replié sous le siège pour se réveiller brutalement au péage bouche pateuse et oeil larmoyant avec de droles de réactions quand on émmerge ainsi d'un demi sommeil pour se retrouver devant une barrière... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->Perso je garde le pied sur l'accélérateur... et je connait les procédures pour arrêter la bestiole... en 70 000 km je n'ai pas eu à faire de manoeuvres désespées pour arrêter ma bestiole et je n'arrive pas à 130 devant les péages... Je ne pense pas que Volvo soit plus audessus de tout soupçon que Renault, PSA ou quelque groupe que ce soit
