03-30-2005, 09:48 AM
OK, j'aurais du dire 'corroder' au lieu de 'oxyder' <!--emo&
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Les alliages d'aluminium (il ne s'agit jamais d'aluminium pur dans les cas qui nous intéressent) sont sensibles à la corrosion.
S'il est vrai que l'alu pur se protège naturellement d'une action en profondeur de l'oxygène de l'air par une couche épaisse d'alumine, il en est autrement de l'intérieur d'un réservoir en alliage d'aluminium en atmosphère humide, oxydante et en présence d'ions métalliques divers et variés.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Les alliages d'aluminium (il ne s'agit jamais d'aluminium pur dans les cas qui nous intéressent) sont sensibles à la corrosion.
S'il est vrai que l'alu pur se protège naturellement d'une action en profondeur de l'oxygène de l'air par une couche épaisse d'alumine, il en est autrement de l'intérieur d'un réservoir en alliage d'aluminium en atmosphère humide, oxydante et en présence d'ions métalliques divers et variés.
![[Image: icnecatapetrusrm3.gif]](http://img147.imageshack.us/img147/1927/icnecatapetrusrm3.gif)
