03-30-2005, 09:13 AM
Les risques de corrosion viennent de la présence des ions cuivres :
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> les ions cuivreux peuvent se déposer sur l'acier
et provoquer des corrosions perforantes, celles-ci se traduisent par une dissolution du fer et un dépôt de cuivre métal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
pour éviter cela les inhibiteurs de corrosion organiques donnent de meilleurs résultats. Nous n'employons plus que cela pour traiter les circuit fermés industriels et avec succès.
A+
XAvier
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> les ions cuivreux peuvent se déposer sur l'acier et provoquer des corrosions perforantes, celles-ci se traduisent par une dissolution du fer et un dépôt de cuivre métal <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> pour éviter cela les inhibiteurs de corrosion organiques donnent de meilleurs résultats. Nous n'employons plus que cela pour traiter les circuit fermés industriels et avec succès.
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XAvier
à consommer sans modération ....
