T° Moteur Élevée...
#29
<!--QuoteBegin-CRD78+29.03.2005 à 11:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CRD78 @ 29.03.2005 à 11:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Fanch parle d'un T de dérivation. Nécessaire uniquement, je pense, si tu as le circuit de chauffage. Sinon tu descend directement du vase d'expansion à la pompe à eau et tu bouches le trou sur les pipes de carbu (c'est un pas plomberie) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui, le T c'est quand il y a le circuit de chauffage <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
fanch
Fun is not in the straight line
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Messages dans ce sujet
T° Moteur Élevée... - par Gamiiin - 03-23-2005, 11:25 PM
T° Moteur Élevée... - par Marco 7 - 03-23-2005, 11:31 PM
T° Moteur Élevée... - par DOD7 - 03-23-2005, 11:31 PM
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T° Moteur Élevée... - par CRD78 - 03-29-2005, 11:03 AM
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T° Moteur Élevée... - par rainman - 08-05-2005, 10:28 AM

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