T° Moteur Élevée...
#17
ma T°, même si elevée, reste toutefois constante et ne monte pas au délà de 120.

Je viens de vérifier la pompe à eau qui n'a pas de jeu, et le circuit n'a pas de fuite... ensuite reste à savoir si il est bien purgé...

le ventilo commandable au tableau de bord me permet d'être sur, en cas de dysfonctionnement de son déclenchement, de pouvoir le mettre en route et de rentrer au plus vite... j'ai déjà eu l'expérience sur ma MGB, et sans ventilo à tres faible vitesse le moteur chauffe à mort ! je ne veux pas revivre cette expérience !!

Si le ventilo est fait pour se mettre en route à 100°C et que cela n'est pas le cas, je pense qu'il est important de pouvoir agir puisque c'est son mode de fonctionnement normal, que le déclenchement soit manuel ou atomatique. Sauf bien sur si on me garanti que les moteurs Kent sont fait de tel sorte qu'ils ne montent jamais au dessus de 110 °C quelques soit l'utilisation...

mon inter au tdb est surtout là nonpas pour lemode normal mais pour suppléer à un dusfonctionnement quelconque du calorrupteur... ni plus ni moins...
Fat Duck Golden Member
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T° Moteur Élevée... - par Gamiiin - 03-23-2005, 11:25 PM
T° Moteur Élevée... - par Marco 7 - 03-23-2005, 11:31 PM
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