T° Moteur Élevée...

[fanch]

<!--QuoteBegin-Gamiiin+28.03.2005 à 20:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gamiiin @ 28.03.2005 à 20:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bon eh bien apres un WE ou ma t° moteur oscillait autour de 90 (normal), puis lors d'un autre tour T° autour de 120... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

j'ai décidé de me mettre un interrupteur sur le tableau de bord qui court circuite le calorupteur (ou un brol du genre...), et hop c'est fait et ca marche super nickel !!!!!!!!!!!!!!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

en tout cas je vais changer mon calorupteur de brin, pour un nouveau ! non mais !!! excusez moi.. mais merde !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
si la T° monte à 120 °, ton interrupteur de ventilo ne va pas résoudre le pb : t'es vraiment certain de ton circuit ? pas de fuite, bien purgé, pompe à eu en état : j'ai quelque doute ..
Fanch