03-24-2005, 09:30 PM
<!--QuoteBegin-Brun'out+24.03.2005 à 19:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 24.03.2005 à 19:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'aime pas l'autoroute <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
Quand j'y suis obligé je la prend et dans ce cas c'est taquet a gauche et si le blaireau veut pas se pousser depassement a droite apres avoir zigzagué derriere lui et m'etre assuré qu'il m'a vu. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Pareil, et un peu comme TG aussi. Au feeling. Après toutes ces années tu le sens si le mec t'as vu, tu sens si il a envie de se rabattre ou pas, tu sens si tu peux passer à droite et enfin quand il se rabat en général il ne le fait pas en mettant un grand cou p de volant, c'est plutot long à se rabattre une voiture et si tu es à coté (toujours menager 1m50 de battement) tu peux toujours mettre un coup de gaz si l'auto commence à se rabattre <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Quand j'y suis obligé je la prend et dans ce cas c'est taquet a gauche et si le blaireau veut pas se pousser depassement a droite apres avoir zigzagué derriere lui et m'etre assuré qu'il m'a vu. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Pareil, et un peu comme TG aussi. Au feeling. Après toutes ces années tu le sens si le mec t'as vu, tu sens si il a envie de se rabattre ou pas, tu sens si tu peux passer à droite et enfin quand il se rabat en général il ne le fait pas en mettant un grand cou p de volant, c'est plutot long à se rabattre une voiture et si tu es à coté (toujours menager 1m50 de battement) tu peux toujours mettre un coup de gaz si l'auto commence à se rabattre <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
