03-24-2005, 12:15 PM
<!--QuoteBegin-Gzii+24.03.2005 à 12:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 24.03.2005 à 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ou la technique opposée, tomber un rapport pour un peu rétrograder, et bien sur donner un peu de gaz au moment où la personne risque de nous toucher.
En général si l'auto est trop proche, elle zigzague en freinant, puis prend ensuite pas mal de marge. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Je sais c'est con mais ça m'est arrivé de ne pas pouvoir me retenir. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Lors de ce genre de manoeuvres on se focalise sur ce qui se passe derrière ce qui n'est pas vraiment bon et finalement on est aussi dangereux que le conducteur agressif. Moi je dis il fuat les laisser passer et plus ils sont loin mieux c'est !
SaintAndré
En général si l'auto est trop proche, elle zigzague en freinant, puis prend ensuite pas mal de marge. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> Je sais c'est con mais ça m'est arrivé de ne pas pouvoir me retenir. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Lors de ce genre de manoeuvres on se focalise sur ce qui se passe derrière ce qui n'est pas vraiment bon et finalement on est aussi dangereux que le conducteur agressif. Moi je dis il fuat les laisser passer et plus ils sont loin mieux c'est !
SaintAndré
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
