05-13-2002, 02:45 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Leur stratégie est bonne, mais certains modeles doublons doivent plomber leurs résultats.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clair... mais faut savoir pommer du fric pour en gagner globablement. Ils ont tout intéret a avoir 4 gammes completes plutot que des demi-gammes plus ou moins spécialisées par constructeur... C'est comme si on disait que PSA aurait intéret a laisser Citroen sur le moyen et haut de gamme et obliger Peugeot a faire dans la citadine exclusivement... Personne n'y pense une seule seconde... A la limite la stratégie de PSA est presque plus criticable : il n'y a pas de différence de standing entre les 2 marques ! Techniquement la différenciation est encore moins nette qu'entre VW et Audi par exemple !
Clair... mais faut savoir pommer du fric pour en gagner globablement. Ils ont tout intéret a avoir 4 gammes completes plutot que des demi-gammes plus ou moins spécialisées par constructeur... C'est comme si on disait que PSA aurait intéret a laisser Citroen sur le moyen et haut de gamme et obliger Peugeot a faire dans la citadine exclusivement... Personne n'y pense une seule seconde... A la limite la stratégie de PSA est presque plus criticable : il n'y a pas de différence de standing entre les 2 marques ! Techniquement la différenciation est encore moins nette qu'entre VW et Audi par exemple !
