A3 2.0t?

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-oliv+23.03.2005 à 13:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 23.03.2005 à 13:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+23.03.2005 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 23.03.2005 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+23.03.2005 à 12:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 23.03.2005 à 12:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+22.03.2005 à 23:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 22.03.2005 à 23:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+22.03.2005 à 23:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 22.03.2005 à 23:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Depuis son lancement, la Sportback est dispo avec ce moteur.
Ca fait un peu double emploi avec le 3.2 mais bon... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pas du tout le meme emploi.
Alors que le 2.0 TFSI sur la Sportback permet d'avoir une voiture homogène et puissante, la 3.2 s'adresse aux personnes désirant un confort, un plaisir de conduite supérieur. Le 3.2 V6 sera la voiture de Monsieur, alors que la 2.0 TFSI sera la voiture de Mme et de la famille. Le client de la 3.2 n'hésite pas avec la 2.0 Turbo. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca, c'est un discours de commercial ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Certes mais toujours mieux que le discours de Mc Fly et son TDI .... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui mais qui reflete une realité commerciale <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et avoue que "TDI POWA !!!", ca a de la gueule comme discours commercial ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Pour en revenir à nos moutons, les A3 2.0T et 3.2 V6, je suis à peu près d'accord avec tout le monde excepté Verko : Les tarifs d'Audi deviennent du grand n'importe quoi (40 000€ dans une compacte -même pas top de gamme- c'est du délire ! Combien coutera le futur S3 ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ), certes on a une auto mieux léchée qu'une Golf ou autre compacte, mais bon... (idem chez BMW <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> )
Il est sur à ce niveau de prix, on n'est plus à qq milliers d'euros, mais le client potentiel est il prêt à mettre encore 5000€ de plus dans finalement, une petite voiture ?
Perso, avec ce budget là, ce n'est plus l'A3 que je regarderai, mais l'A4 voir l'A6...