<!--QuoteBegin-Glouba+21.03.2005 à 14:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 21.03.2005 à 14:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+21.03.2005 à 14:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 21.03.2005 à 14:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sauf que sur un véhicule équipé d'un ESP, il y a au moins 3 capteurs de vitesse roue sur la voiture. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> de dieux ... .ca fait 4*3=12 Capteurs par véhicule <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo--> ..... et je compte par la roue de secours
Je vais me faire marchant de capteurs moi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Pourquoi une telle plétore de capteurs ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense pas qu'il s'agisse de 3 capteur <i>par roue</i> mais de 3 capteur de vitesse "au niveau des roues", 3 capteurs histoire d'avoir l'information differenciee entre gauche et droite et entre AV et AR. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sur l'espace, l'ABS utilise 4 capteurs de roues, 1 par roue, pour la vitesse des roues, 1 capteur combiné de vitesse de lacet et d'accélération transversale, 1 capteur d'angle de volant et 1 capteur de pression de liquide de frein au niveau du mâitre cylindre....
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> de dieux ... .ca fait 4*3=12 Capteurs par véhicule <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo--> ..... et je compte par la roue de secours Je vais me faire marchant de capteurs moi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> Pourquoi une telle plétore de capteurs ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Je pense pas qu'il s'agisse de 3 capteur <i>par roue</i> mais de 3 capteur de vitesse "au niveau des roues", 3 capteurs histoire d'avoir l'information differenciee entre gauche et droite et entre AV et AR. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sur l'espace, l'ABS utilise 4 capteurs de roues, 1 par roue, pour la vitesse des roues, 1 capteur combiné de vitesse de lacet et d'accélération transversale, 1 capteur d'angle de volant et 1 capteur de pression de liquide de frein au niveau du mâitre cylindre....
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->>![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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