03-21-2005, 02:45 PM
<!--QuoteBegin-tg92+21.03.2005 à 12:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 21.03.2005 à 12:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sauf que ton esp et ton regulateur ils ont une piece en commun... un capteur de vitesse.. et si lui il te dit que tu roules a 50km/h qd tu es en verite a 100km/h et bien tout ce qui se trouve derriere ca part en cacahuette..
en info c est bien connu, que le plus important dans un flux de données ce n est pas le calcul que l'ont fait dessus (ca c est fiable en general et ca peut se tester et retester sans probleme ) mais la validite et l authenticite du flux d information...
et si ton flux est faux, ton calculateur il peut etre dernier cri il te sort des conneries et des resultats debiles. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sauf que sur un véhicule équipé d'un ESP, il y a au moins 3 capteurs de vitesse roue sur la voiture.
en info c est bien connu, que le plus important dans un flux de données ce n est pas le calcul que l'ont fait dessus (ca c est fiable en general et ca peut se tester et retester sans probleme ) mais la validite et l authenticite du flux d information...
et si ton flux est faux, ton calculateur il peut etre dernier cri il te sort des conneries et des resultats debiles. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sauf que sur un véhicule équipé d'un ESP, il y a au moins 3 capteurs de vitesse roue sur la voiture.
