03-18-2005, 09:56 AM
Primo comme dit plus haut les pas de réglage du régulateur vont de 2 en 2 donc 87 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> trop fort le gars !
Pour l'arrêt d'urgence du moteur il faut appuyer 3 fois de suite sur Start/Stop et non pas 5 donc l'agent rono ... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Toutes les Lag on l'AFU, il suffit de le déclencher et là on s'arrête quelque soit les condition du moteur et au pire comme c'est une renault (fixette pour certain) et que l'électronique merde à plein tube, si la getion du freinage merde, le freinage classique fonctionne encore.
Enfin pour la fixete rono, à savoir que c'est du matériel standard monté sur différentes marque (Gracus tu confirme ?) donc faites gaffe les gars vous risquez d'avoir le même problème <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Toutes les Lag on l'AFU, il suffit de le déclencher et là on s'arrête quelque soit les condition du moteur et au pire comme c'est une renault (fixette pour certain) et que l'électronique merde à plein tube, si la getion du freinage merde, le freinage classique fonctionne encore.
Enfin pour la fixete rono, à savoir que c'est du matériel standard monté sur différentes marque (Gracus tu confirme ?) donc faites gaffe les gars vous risquez d'avoir le même problème <!--emo&
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Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
