03-08-2005, 11:34 AM
Pour moi le prix des "high performance" (ref 625) est abusé alors que pour les montes inférieur sont à 85 €.
D'un autre coté, je n'aimerais pas me retrouver bloqué sur une route de montagne pour une malheureuse pente de quelques % ou pire dans le fossé voir dans le ravin. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Quant aux chaines en fer, entre celles qui riquent d'arracher tout et qui coute quasiment le même prix et les systême type spike spider à 500 €, le choix est vite fait.
D'un autre coté, je n'aimerais pas me retrouver bloqué sur une route de montagne pour une malheureuse pente de quelques % ou pire dans le fossé voir dans le ravin. <!--emo&

Quant aux chaines en fer, entre celles qui riquent d'arracher tout et qui coute quasiment le même prix et les systême type spike spider à 500 €, le choix est vite fait.
(ex PnB )
Engin Théoriquement Raisonnable... ;o)
Zafira II OPC 240 cv
https://www.facebook.com/pages/La-page-F...1145657546
Engin Plus du tout Raisonnable... :o)
Dodge Charger SRT-8 Super Bee 2009 (216/425)
https://www.facebook.com/MaDodgeChargerSrt8SuperBee2009
Engin Théoriquement Raisonnable... ;o)
Zafira II OPC 240 cv
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Engin Plus du tout Raisonnable... :o)
Dodge Charger SRT-8 Super Bee 2009 (216/425)
https://www.facebook.com/MaDodgeChargerSrt8SuperBee2009