03-07-2005, 02:36 PM
<!--QuoteBegin-Gracus+07.03.2005 à 11:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 07.03.2005 à 11:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+02.03.2005 à 12:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 02.03.2005 à 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La DA ca apporte rien en terme de sécurité c'est juste bon pour aider mémé a faire son creneau avec sa dernière Laguna avec ses jantes en 225 /17 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis pas trop d'accord.
La DA amene un plus certain en securité sur les évitements, car elle permet de diminuer la demultiplication de la direction et donc d'avoir une rotation plus rapide des roues pour un même angle de déplacement. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dans ce cas là à choisir mieux vaut un ABS qui lui permettra de garder la direction en évitant de bloquer les roues surtout sur route détrempée, pire tirer tout droit.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis pas trop d'accord.
La DA amene un plus certain en securité sur les évitements, car elle permet de diminuer la demultiplication de la direction et donc d'avoir une rotation plus rapide des roues pour un même angle de déplacement. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dans ce cas là à choisir mieux vaut un ABS qui lui permettra de garder la direction en évitant de bloquer les roues surtout sur route détrempée, pire tirer tout droit.
21/12/2012.
