V6 Alfa Ogm

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Brun'out+03.03.2005 à 22:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 03.03.2005 à 22:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce serait pas aussi un problème de fréquences et de résonance au niveau des tubulures et surtout de l'échappement pour la sonorité? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si aussi mais des tubulures chromées (à l'interieur hein....le reste c'est de la deco) ca aide.....par contre l'echappement ne donne pas le son du moteur mais celui de l'echappement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Me semblait que la tendance était d'étouffer tous les bruits du moteur sauf les bruits d'échappements?

Bon alors sont trop nazes ces motoristes Transalpins même pas fichu d'étudier un haut moteur avec des tubulures qui vont bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->