07-31-2006, 09:21 AM
Sur le site Burton Power : ici
Clutch puis Cosworth ou Shoc ou ..., et tu as toute la liste pour de faire une idée. (au fait, tu as qoui, une SA8, SA8t ou sa8T cosworth )
Si fort Km, change aussi le plateau presseur, c'est pas du luxe autrement si urgence, mais comme y'a pour plus cher de MO, autant chager tout( au moins 8/10 heures), faut sortir le moulbif, tout vidanger, etc
Autant en profiter aussi pour vidanger boîte, verifier certains joinst spy, etc, ce qui alourdit la note.
Mais verifie si tu as bien toute la courses à ta pédale, si cable, il ariive que certains brins cassent et que cela allonge la courses, ce qu fait que tu ne debraye pas à fond. Si tu es en hydro, ce peut être aussi une fuite d'hydro.
Evite les embrayages 4 patins, trop violent et bruyant pour une seven
Bon courage
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Mais verifie si tu as bien toute la courses à ta pédale, si cable, il ariive que certains brins cassent et que cela allonge la courses, ce qu fait que tu ne debraye pas à fond. Si tu es en hydro, ce peut être aussi une fuite d'hydro.
Evite les embrayages 4 patins, trop violent et bruyant pour une seven
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