05-10-2002, 11:37 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pardon mais c'est moi qui suit mort de rire. Il est ou le 1L8T 180 ch, le 1L8 180 ch Haldex, le 210 ch, le TDI 150 Haldex chez VW sur la Golf ? Par contre la Leon a droit a tout cela y compris le VR6 ! Arrêtes ton char : VW se prends littérallement les pieds dans le tapis dans les motorisations et la distribution/répartition/hierarchie entre les marques... et ce n'est pas le regroupement VW / Skoda (qui integre lui aussi le 1L8T 180 ch !) et Audi/Seat qui va me faire mentir dans les années a venir... enfin peut être qu'ils vont se ressaisir avec la golf V... qui sait !
Faut vraiment arreter avec la Golf GTI... c'était y'a 25 ans comme le rappelle cette édition spéciale... depuis tout a changé ou presque !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clairement, je ne vois pas le moindre intérêt à cette golf alors qu'il ya tout ce qu'on veut en SEAT LEON à coté...
Et au meme prix, à mon avis l'A3 1.8T est nettement plus intéressante (je suppose que c'est voisin non??).
Cette golf est purement marketting, c'est pour faire joli pas pour vendre.
Faut vraiment arreter avec la Golf GTI... c'était y'a 25 ans comme le rappelle cette édition spéciale... depuis tout a changé ou presque !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clairement, je ne vois pas le moindre intérêt à cette golf alors qu'il ya tout ce qu'on veut en SEAT LEON à coté...
Et au meme prix, à mon avis l'A3 1.8T est nettement plus intéressante (je suppose que c'est voisin non??).
Cette golf est purement marketting, c'est pour faire joli pas pour vendre.
